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信用卡市場M型化 推卡策略大不同

firefox 發表於: 2010-8-01 15:59 來源: ADJ網路控股集團


2010上半年,信用卡市況呈現緩步成長,整體市場也似乎還在「瘦身」,除了各大發卡銀行停卡數高於發卡數外,最新統計數據也顯示,民眾仍在持續剪卡中。儘管如此,針對高社經地位族群的頂級卡盛況不減,不少銀行發現,「M型」效應在信用卡市場發酵:針對一般「庶民」要猛推食衣住行、生活相關的優惠好康;至於針對「M型」另一端的頂級客層,則要展現氣度,推出更高等級的服務,讓這一端的卡友享有獨特的尊榮感。

市場緩步回溫 「瘦身」持續今年上半年至四月底止,信用卡績效乏善可陳,流通卡數為3008萬張,有效卡數1894萬張,簽帳金額及循環信用餘額分別為1162億元及1929億元,均較三月份下降,也是自去年底以來的連續走跌;單月發卡數為30萬8908張,四月份的停卡數卻高達34萬1299張,可見停卡速度遠高於發卡數量。

然而,五月分的信用卡市場已見曙光,行政院金融監督管理委員會(金管會)的最新統計資料顯示,五月分總流通卡數為3012萬張,比四月增加了4萬張,簽帳金額1206億元,比四月成長44億元,消費市場的回溫已反映在流動卡數與簽帳金額的增加;五月分循環信用餘額為1906億元,比四月減少23億元,雖然持續下降,但降幅已經縮減,顯示民眾以信用卡作為信用擴張工具的情況逐漸舒緩;而五月分有效卡數是1891萬張,比四月減少3萬張,此現象則顯示了民眾還在持續剪卡,呆卡繼續消化中。

「M型」左端:提供日常優惠既然信用卡市場尚在「瘦身」中,銀行業者認知,與其把資源投注於衝卡量,大量發行新卡,還不如把錢花在刀口上,在舊卡上提供各種優惠,以提昇客戶的忠誠度。也因此,今年上半年,除了玉山等銀行發行悠遊聯名卡外,市面上發行新卡的銀行寥寥無幾,倒是針對升斗百姓的日常優惠不斷推出。

例如發卡龍頭中國信託就陸續推出了加油和購書折扣,今年更推出計程車刷卡服務,深受市場矚目。

另一個狂打生活優惠的花旗銀行,則續辦多次頗受好評的「天天花旗日」,還有電影購票、加油、藥妝品、咖啡、超市折扣等,應有盡有。

玉山銀行則推出「月扣月有利」活動,選出29項生活中的固定支出作為代扣繳項目,如水電費、瓦斯費、電信費、有線電視費、路邊停車費等,只要用玉山信用卡代扣繳,都可以累積紅利。

「M型」右端:頂級卡予尊榮相較於「M型」左端要以各種生活優惠來拉攏,銀行業者針對另一端的頂級客群則相對有信心許多,業者觀察,今年以來,國內金字塔頂端客群的消費力有急速攀升的趨勢,因此大力促銷頂級卡,年費也多在2萬元以上。

以新光銀行為例,該行至今年年中已釋出近3萬張無限卡,由於提供了許多客製化服務,該卡每月總體簽帳金額高達7.5億元。

美國運通也考慮在明年引進更高等級服務的百夫長(Centurion)卡,俗稱「黑卡」,目標鎖定金字塔最頂端的客群。

由此可知,未來信用卡市場將更加兩極化,頂級卡客戶因繳交高額年費,將享有許多專屬優惠,而一般陽春卡客戶,則會被教育要減少持卡量,從平常會用的卡片中取得各項生活優惠。