為解決國道五號北宜高塞車問題，並鼓勵民眾多搭大眾運輸工具，本周六（卅日）起每逢周六、日及連續假日，「國五」頭城、宜蘭、羅東、蘇澳交流道首辦大客車優先道，大客車不必等匝道儀控管制，可優先北上高速公路，大客車業者叫好。
雪隧縮短宜蘭與台北距離，但假日時塞車嚴重，尤其假期結束由宜蘭回台北塞得更厲害，等著上匝道、進高速公路的車隊大排長龍，從日正當中塞到華燈初上，甚至凌晨還在塞。
有遊客塞怕了，改搭客運，「搭客運還是塞啊！」遊客林文山上周改搭客運到宜蘭玩，但去與回都塞在車陣中。
針對這種現象，高速公路局、宜蘭縣政府決定在國道五號的頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等四個交流道的北上匝道，設置大客車優先道，並調整匝道儀控位置。卅日起，每逢周六日及連續假日，小客車仍要等候匝道儀控，大客車不受限制，即使紅燈，一樣可上高速公路。
「哇，很好！」首都客運業務協理許信和高興說，平常從宜蘭轉運站發車到台北市府轉運站，車程約六十到七十五分鐘，碰到假日塞車，至少要一百分鐘到兩小時。有了優先車道，至少可快四十分鐘。礁溪山泉飯店副總經理余曼玲也說，「這可鼓勵更多遊客搭乘大眾公共運輸工具」。
「優先道除了大客車，應該也要把我們小黃列入！」國道五號交流道將實施大客車優先通行措施，計程車運將希望也能比照辦理。
交通部高公局總工程司連錫卿表示，待國道客運使用率提高，再採類似車牌分流的高強度管制措施，減少同時間湧進國五的小車數量。
這四個交流道的匝道儀控都從匝道與高速公路口移到匝道下方，與一般匝道儀控位置不同，為避免小客車駕駛闖過管制燈號，國道警察卅日起將加強交通指揮與疏導。
